工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是制造執(zhí)行系統(tǒng)
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蔣增強現(xiàn)為北京交通大學機電學院機械工程系副主任，主要負責工業(yè)工程。從念研究生開始，蔣增強就一直從事制造信息化工作。隨著我國制造信息化的發(fā)展，他經(jīng)歷了從PDM到ERP再到MES的全過程。從2006年開始，蔣增強就開始從事制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）工作，他經(jīng)歷過的項目主要是面向汽車行業(yè)的制造執(zhí)行系統(tǒng)，包括國內十幾個相關制造企業(yè)的三十余個制造執(zhí)行系統(tǒng)項目。
關于工業(yè)4.0，蔣增強認為制造執(zhí)行系統(tǒng)就是最終體現(xiàn)工業(yè)4.0和工業(yè)大數(shù)據(jù)落地的最佳平臺。制造執(zhí)行系統(tǒng)分成三層，第一層是基礎的數(shù)據(jù)采集層，可認為它是CPS信息物理系統(tǒng)的核心，最終通過CPS來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和交互。第二層是業(yè)務層，也就是整個生產過程中的流程和業(yè)務。第三層為數(shù)據(jù)服務層，通過大數(shù)據(jù)的分析，檢測整個制造系統(tǒng)的健康，以及對可靠性和健康性的預測等等。通過制造執(zhí)行系統(tǒng)，把工業(yè)4.0和大數(shù)據(jù)融到一起了。
從2006年從事制造執(zhí)行系統(tǒng)開始，蔣增強感覺到企業(yè)需求一直在變化。2006年2007年的時候，企業(yè)的需求在于信息采集。當時中國出臺了不合格企業(yè)產品召回條例，企業(yè)存在質量出現(xiàn)問題召回后誰來承擔損失的問題。到底是整車廠裝配的過程中出了問題，還是加工過程中的問題，還是供應商出了問題。因此最早的時候，企業(yè)對制造執(zhí)行系統(tǒng)的要求就是數(shù)據(jù)的自動采集，采集完了以后歸類，然后進行統(tǒng)計，之后數(shù)據(jù)就成為死數(shù)據(jù)。
現(xiàn)在企業(yè)對制造執(zhí)行系統(tǒng)的認識加強了很多，MES的11個模塊開始使用起來。蔣增強今年在青島做制造執(zhí)行系統(tǒng)，對方企業(yè)主動提出排產很重要，要把智能排產放第一位。以前都是蔣增強去跟用戶提需求，但是現(xiàn)在企業(yè)已經(jīng)完全不一樣了，他們已經(jīng)開始了解制造執(zhí)行系統(tǒng)了，并且發(fā)自內心的希望利用這個系統(tǒng)讓企業(yè)發(fā)生質的改變。
李正海是交大校友之家常務副理事長、九方宏信CIO、高級工程師，他于1989年畢業(yè)于北方交通大學機械系鐵道車輛專業(yè)。在上大學期間就從事企業(yè)信息化工作，曾任目前屬于中國南車集團的戚墅堰廠計算機中心主任，至今做企業(yè)信息化已有20多年。李正海說，從他20多年企業(yè)信息和制造工廠信息的經(jīng)驗來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0更注重把原來信息化的工作進行全面的整合和提升，從而達到新的高度。
李正海介紹了世博演藝中心頂部的制造過程。世博演藝中心于2007年12月30日在浦東開工，于2010年3月竣工。整個演藝中心用地面積近8萬平方米，地上建筑面積約4.5萬平方米，地下建筑約為2萬平方米。世博演藝中心造型呈飛碟狀，從不同角度和不同空間看，能呈現(xiàn)出不同形態(tài)。因為特殊圓弧型設計，因此世博演藝中心頂部的每塊鋼板都不一樣，由近1萬塊不同尺寸和工藝的鋼板組成。這樣一個大規(guī)模的定制化制造過程，恰恰體現(xiàn)出了工業(yè)4.0的概念。
世博演藝大廳頂部由一萬多塊三角板構成，而且每一塊板的尺寸都不同。每一塊板由四個組件對扣在一起，通過彎折外延實現(xiàn)對扣，因此需要知道三角板的板扣、折彎系統(tǒng)和折彎的角度這三個參數(shù)。當時的設計單位抽掉了三個部門的人手，每天加班到半夜12點，但一天也只能計算30塊板子左右的數(shù)據(jù)。一萬多塊板子的數(shù)據(jù)，需要一年多的時間才能計算完。于是，設計單位找到了李正海。李正海曾負責世博中國館頂部的設計并開發(fā)了相應的計算軟件。基于世博中國館的軟件，李正海花了兩個晚上的時間，為世博演藝中心開發(fā)了設計軟件，可以實現(xiàn)由設計軟件直接輸出數(shù)據(jù)到數(shù)控切割機床，一步完成。
